Classement des intercommunalités du Nord
Nb voitures particulières immatriculées · 2025 · 17 intercommunalités classés, de la valeur la plus élevée à la plus faible
Nord2 732 589
France métropolitaine68 456 320
Médiane des intercommunalités82 372
Écart (min · max)15 999 · 1 223 021
| Rang | Intercommunalité | Valeur | Évol. 5 ans | Rang national | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Métropole Européenne de Lille200093201 | 1 223 021 | +11,4 % | 4 / 1 207 | ||
| 2 | CA Valenciennes Métropole245901160 | 200 362 | +7,6 % | 49 / 1 207 | ||
| 3 | CU de Dunkerque245900428 | 191 026 | +5,3 % | 53 / 1 207 | ||
| 4 | CA de la Porte du Hainaut200042190 | 168 263 | +8,4 % | 61 / 1 207 | ||
| 5 | CA du Douaisis (C.A.D.)200044618 | 154 801 | +7,6 % | 68 / 1 207 | ||
| 6 | CA Maubeuge Val de Sambre200043396 | 142 370 | +8,5 % | 76 / 1 207 | ||
| 7 | CC de Flandre Intérieure200040947 | 110 535 | +7,9 % | 107 / 1 207 | ||
| 8 | CC Pévèle-Carembault200041960 | 104 404 | +8,2 % | 122 / 1 207 | ||
| 9 | CA de Cambrai200068500 | 82 372 | +6,5 % | 171 / 1 207 | ||
| 10 | CC Coeur d'Ostrevent [C.C.C.O.]245901152 | 73 252 | +7,7 % | 194 / 1 207 | ||
| 11 | CC du Caudrésis et du Catésis200030633 | 64 598 | +6,7 % | 217 / 1 207 | ||
| 12 | CC des Hauts de Flandre200040954 | 58 773 | +8,2 % | 249 / 1 207 | ||
| 13 | CC du Pays de Mormal200043321 | 56 946 | +7,4 % | 262 / 1 207 | ||
| 14 | CC Flandre Lys245900758 | 44 307 | +8,5 % | 337 / 1 207 | ||
| 15 | CC Coeur de l'Avesnois200043263 | 34 984 | +7 % | 440 / 1 207 | ||
| 16 | CC du Sud Avesnois200043404 | 25 812 | +6,2 % | 632 / 1 207 | ||
| 17 | CC du Pays Solesmois245901038 | 15 999 | +6,7 % | 907 / 1 207 |
Rangs ex aequo : même rang, le suivant tient compte de leur nombre. « Rang national » : place parmi tous les intercommunalités de France métropolitaine. Une intercommunalité est rattachée au département de sa commune la plus peuplée. Indicateur en volume : il dépend d'abord de la taille des territoires. Voitures particulières immatriculées à l'adresse de leur titulaire (fichier SIV), et non parc en circulation : les flottes de location et de leasing sont comptées au siège de la société, ce qui gonfle les volumes de certaines communes. « Rechargeables » : électriques et hybrides rechargeables.