Classement des communes de CC de Pouilly-en-Auxois/Bligny-sur-Ouche
Nb voitures particulières immatriculées · 2025 · source Agence ORE · 47 communes classés, de la valeur la plus élevée à la plus faible
En 2025, pour l'indicateur « Nb voitures particulières immatriculées », Pouilly-en-Auxois arrive en tête des 47 communes de CC de Pouilly-en-Auxois/Bligny-sur-Ouche (1 618), devant Bligny-sur-Ouche (979) et Créancey (730). Chaudenay-la-Ville occupe la dernière place (52) ; la valeur médiane est de 150.
| Rang | Commune | Valeur | Évol. 5 ans | Rang national | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pouilly-en-Auxois21501 | 1 618 | +5,6 % | 7 235 / 34 040 | ||
| 2 | Bligny-sur-Ouche21087 | 979 | +6,9 % | 11 227 / 34 040 | ||
| 3 | Créancey21210 | 730 | +12,5 % | 14 109 / 34 040 | ||
| 4 | Essey21251 | 385 | +12,9 % | 20 839 / 34 040 | ||
| 5 | Vandenesse-en-Auxois21652 | 356 | +2 % | 21 728 / 34 040 | ||
| 6 | Chailly-sur-Armançon21128 | 347 | +16,8 % | 21 995 / 34 040 | ||
| 7 | Mont-Saint-Jean21441 | 315 | +11,3 % | 23 038 / 34 040 | ||
| 8 | Bellenot-sous-Pouilly21062 | 295 | +11,7 % | 23 783 / 34 040 | ||
| 9 | Veuvey-sur-Ouche21673 | 278 | +7,3 % | 24 420 / 34 040 | ||
| 10 | Arconcey21020 | 276 | +9,1 % | 24 482 / 34 040 | ||
| 11 | Châtellenot21153 | 250 | +8,7 % | 25 499 / 34 040 | ||
| 12 | Marcilly-Ogny21382 | 249 | +10,7 % | 25 538 / 34 040 | ||
| 13 | Painblanc21476 | 244 | +11,9 % | 25 722 / 34 040 | ||
| 14 | Meilly-sur-Rouvres21399 | 233 | +14,8 % | 26 151 / 34 040 | ||
| 14 | Thoisy-le-Désert21630 | 233 | +4 % | 26 151 / 34 040 | ||
| 16 | Crugey21214 | 225 | +7,7 % | 26 455 / 34 040 | ||
| 16 | La Bussière-sur-Ouche21120 | 225 | +7,1 % | 26 455 / 34 040 | ||
| 18 | Montceau-et-Écharnant21427 | 221 | +7,3 % | 26 625 / 34 040 | ||
| 19 | Sainte-Sabine21570 | 206 | +7,3 % | 27 271 / 34 040 | ||
| 20 | Chazilly21164 | 174 | +7,4 % | 28 603 / 34 040 | ||
| 21 | Thorey-sur-Ouche21634 | 172 | +3,6 % | 28 693 / 34 040 | ||
| 22 | Commarin21187 | 169 | +9,7 % | 28 831 / 34 040 | ||
| 23 | Maconge21362 | 154 | +14,1 % | 29 524 / 34 040 | ||
| 24 | Beurey-Bauguay21068 | 150 | +17,2 % | 29 715 / 34 040 | ||
| 25 | Semarey21600 | 149 | +15,5 % | 29 750 / 34 040 | ||
| 26 | Vic-des-Prés21677 | 148 | +18,4 % | 29 798 / 34 040 | ||
| 27 | Civry-en-Montagne21176 | 146 | +7,4 % | 29 896 / 34 040 | ||
| 28 | Bessey-en-Chaume21065 | 143 | +9,2 % | 30 037 / 34 040 | ||
| 29 | Lusigny-sur-Ouche21360 | 141 | +9,3 % | 30 134 / 34 040 | ||
| 30 | Saussey21588 | 121 | -1,6 % | 30 987 / 34 040 | ||
| 31 | Écutigny21243 | 111 | +9,9 % | 31 400 / 34 040 | ||
| 32 | Rouvres-sous-Meilly21533 | 108 | +6,9 % | 31 526 / 34 040 | ||
| 33 | Aubaine21030 | 107 | +3,9 % | 31 561 / 34 040 | ||
| 34 | Martrois21392 | 97 | +15,5 % | 31 960 / 34 040 | ||
| 35 | Châteauneuf21152 | 95 | +3,3 % | 32 041 / 34 040 | ||
| 36 | Colombier21184 | 89 | +11,3 % | 32 261 / 34 040 | ||
| 37 | Auxant21036 | 84 | -3,5 % | 32 431 / 34 040 | ||
| 37 | Veilly21660 | 84 | -4,6 % | 32 431 / 34 040 | ||
| 39 | Antheuil21014 | 79 | +4 % | 32 630 / 34 040 | ||
| 40 | Bessey-la-Cour21066 | 76 | -5 % | 32 730 / 34 040 | ||
| 40 | Éguilly21244 | 76 | +5,6 % | 32 730 / 34 040 | ||
| 42 | Bouhey21091 | 71 | +14,5 % | 32 903 / 34 040 | ||
| 43 | Blancey21082 | 70 | -7,9 % | 32 926 / 34 040 | ||
| 44 | Cussy-la-Colonne21221 | 63 | +5 % | 33 175 / 34 040 | ||
| 45 | Thomirey21631 | 62 | +10,7 % | 33 208 / 34 040 | ||
| 46 | Chaudenay-le-Château21156 | 56 | +21,7 % | 33 366 / 34 040 | ||
| 47 | Chaudenay-la-Ville21155 | 52 | -3,7 % | 33 464 / 34 040 |
Source : Agence ORE, 2025 ; traitement Geodashboard. Rangs ex aequo : même rang, le suivant tient compte de leur nombre. « Rang national » : place parmi tous les communes de France métropolitaine. Indicateur en volume : il dépend d'abord de la taille des territoires. Voitures particulières immatriculées à l'adresse de leur titulaire (fichier SIV), et non parc en circulation : les flottes de location et de leasing sont comptées au siège de la société, ce qui gonfle les volumes de certaines communes. « Rechargeables » : électriques et hybrides rechargeables.