Classement des communes de Maine-et-Loire
Part Nb voitures rechargeables immatriculées (%) · 2025 · source Agence ORE · 176 communes classés, de la valeur la plus élevée à la plus faible
En 2025, pour l'indicateur « Part Nb voitures rechargeables immatriculées (%) », Verrie arrive en tête des 176 communes de Maine-et-Loire (13,06 %), devant Beaucouzé (7,19 %) et Verrières-en-Anjou (5,16 %). La Lande-Chasles occupe la dernière place (0 %) ; la valeur médiane est de 2,5 %.
| Rang | Commune | Valeur | Évol. 5 ans | Rang national | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | Beaufort-en-Anjou49021 | 2,28 | +330,1 % | 14 813 / 34 040 | ||
| 102 | Trémentines49355 | 2,24 | +726,6 % | 15 146 / 34 040 | ||
| 103 | Parnay49235 | 2,23 | +113,8 % | 15 279 / 34 040 | ||
| 104 | Vivy49378 | 2,2 | +399,5 % | 15 609 / 34 040 | ||
| 105 | Candé49054 | 2,18 | +569,8 % | 15 779 / 34 040 | ||
| 106 | Neuillé49224 | 2,15 | +977,7 % | 16 097 / 34 040 | ||
| 107 | Les Bois d'Anjou49138 | 2,15 | +468 % | 16 146 / 34 040 | ||
| 108 | Le Puy-Notre-Dame49253 | 2,15 | +761,3 % | 16 149 / 34 040 | ||
| 109 | Étriché49132 | 2,12 | +307 % | 16 392 / 34 040 | ||
| 110 | Chaudefonds-sur-Layon49082 | 2,11 | 16 537 / 34 040 | |||
| 111 | Le May-sur-Èvre49193 | 2,1 | +537,7 % | 16 596 / 34 040 | ||
| 112 | Montrevault-sur-Èvre49218 | 2,09 | +416,3 % | 16 717 / 34 040 | ||
| 113 | Seiches-sur-le-Loir49333 | 2,07 | +301,5 % | 16 906 / 34 040 | ||
| 114 | Segré-en-Anjou Bleu49331 | 2,06 | +416,7 % | 17 071 / 34 040 | ||
| 115 | Durtal49127 | 2,05 | +294,4 % | 17 128 / 34 040 | ||
| 116 | Rou-Marson49262 | 2,03 | +563,5 % | 17 413 / 34 040 | ||
| 117 | Orée d'Anjou49069 | 2,02 | +472,2 % | 17 448 / 34 040 | ||
| 118 | Souzay-Champigny49341 | 2,02 | +163,3 % | 17 467 / 34 040 | ||
| 119 | Chenillé-Champteussé49067 | 2,02 | +623,4 % | 17 532 / 34 040 | ||
| 120 | Les Rairies49257 | 2,01 | +2 047,6 % | 17 647 / 34 040 | ||
| 121 | Baugé-en-Anjou49018 | 2 | +390,8 % | 17 674 / 34 040 | ||
| 122 | Savennières49329 | 1,99 | +283,9 % | 17 789 / 34 040 | ||
| 123 | Bouillé-Ménard49036 | 1,99 | +392,2 % | 17 791 / 34 040 | ||
| 124 | Tuffalun49003 | 1,93 | +368,4 % | 18 502 / 34 040 | ||
| 125 | Gennes-Val-de-Loire49261 | 1,91 | +407,7 % | 18 690 / 34 040 | ||
| 126 | Ingrandes-le-Fresne-sur-Loire49160 | 1,9 | +388 % | 18 777 / 34 040 | ||
| 127 | Montilliers49211 | 1,9 | +336,5 % | 18 862 / 34 040 | ||
| 128 | Bégrolles-en-Mauges49027 | 1,89 | +648,4 % | 18 900 / 34 040 | ||
| 129 | Le Coudray-Macouard49112 | 1,84 | +484,8 % | 19 405 / 34 040 | ||
| 129 | Miré49205 | 1,84 | +1 604,5 % | 19 405 / 34 040 | ||
| 131 | Cléré-sur-Layon49102 | 1,84 | 19 429 / 34 040 | |||
| 132 | Cornillé-les-Caves49107 | 1,84 | +149,7 % | 19 463 / 34 040 | ||
| 133 | Doué-en-Anjou49125 | 1,82 | +436,1 % | 19 657 / 34 040 | ||
| 134 | Carbay49056 | 1,82 | +66,1 % | 19 660 / 34 040 | ||
| 135 | Lys-Haut-Layon49373 | 1,81 | +335,4 % | 19 782 / 34 040 | ||
| 136 | La Ménitré49201 | 1,8 | +435,9 % | 19 883 / 34 040 | ||
| 137 | Longué-Jumelles49180 | 1,78 | +579 % | 20 175 / 34 040 | ||
| 138 | Bellevigne-les-Châteaux49060 | 1,77 | +1 132,4 % | 20 242 / 34 040 | ||
| 139 | Artannes-sur-Thouet49011 | 1,76 | +192,4 % | 20 305 / 34 040 | ||
| 140 | Champtocé-sur-Loire49068 | 1,74 | +545,9 % | 20 588 / 34 040 | ||
| 141 | Varennes-sur-Loire49361 | 1,71 | +369,9 % | 20 873 / 34 040 | ||
| 142 | Antoigné49009 | 1,7 | 21 052 / 34 040 | |||
| 143 | Brain-sur-Allonnes49041 | 1,69 | +572,3 % | 21 128 / 34 040 | ||
| 144 | Cheffes49090 | 1,67 | +146,7 % | 21 399 / 34 040 | ||
| 145 | Baracé49017 | 1,66 | +340,3 % | 21 523 / 34 040 | ||
| 146 | La Pellerine49237 | 1,63 | 21 809 / 34 040 | |||
| 147 | Blou49030 | 1,63 | +225,1 % | 21 884 / 34 040 | ||
| 148 | Saint-Jean-de-la-Croix49288 | 1,62 | +103,2 % | 21 946 / 34 040 | ||
| 149 | Ombrée d'Anjou49248 | 1,62 | +397,7 % | 21 980 / 34 040 | ||
| 150 | Huillé-Lézigné49174 | 1,62 | +476,2 % | 21 995 / 34 040 | ||
| 151 | Saint-Macaire-du-Bois49302 | 1,55 | 22 697 / 34 040 | |||
| 152 | Vernantes49368 | 1,49 | +593,3 % | 23 363 / 34 040 | ||
| 153 | Saint-Germain-des-Prés49284 | 1,46 | +317,9 % | 23 776 / 34 040 | ||
| 154 | Fontevraud-l'Abbaye49140 | 1,41 | +148,3 % | 24 386 / 34 040 | ||
| 155 | Saint-Philbert-du-Peuple49311 | 1,4 | +371 % | 24 455 / 34 040 | ||
| 156 | Vaudelnay49364 | 1,34 | +207,4 % | 25 075 / 34 040 | ||
| 157 | Montreuil-Bellay49215 | 1,34 | +340,9 % | 25 149 / 34 040 | ||
| 158 | Dénezé-sous-Doué49121 | 1,33 | +498,7 % | 25 155 / 34 040 | ||
| 159 | Béhuard49028 | 1,27 | +98,7 % | 25 778 / 34 040 | ||
| 160 | Saint-Just-sur-Dive49291 | 1,26 | +364,8 % | 25 967 / 34 040 | ||
| 161 | Saint-Clément-des-Levées49272 | 1,25 | +138,6 % | 26 086 / 34 040 | ||
| 162 | Épieds49131 | 1,2 | +113,3 % | 26 559 / 34 040 | ||
| 163 | Cernusson49057 | 1,19 | +273,8 % | 26 640 / 34 040 | ||
| 164 | La Breille-les-Pins49045 | 1,19 | 26 709 / 34 040 | |||
| 165 | Noyant-Villages49228 | 1,14 | +430 % | 27 148 / 34 040 | ||
| 166 | Cizay-la-Madeleine49100 | 1,05 | +140 % | 27 896 / 34 040 | ||
| 167 | Courléon49114 | 1,05 | +80 % | 27 902 / 34 040 | ||
| 168 | Chambellay49064 | 1,02 | 28 171 / 34 040 | |||
| 169 | Challain-la-Potherie49061 | 1 | 28 396 / 34 040 | |||
| 170 | Morannes sur Sarthe-Daumeray49220 | 0,99 | +286,3 % | 28 425 / 34 040 | ||
| 171 | Bourg-l'Évêque49038 | 0,99 | 28 428 / 34 040 | |||
| 172 | Courchamps49113 | 0,89 | 29 213 / 34 040 | |||
| 173 | Brossay49053 | 0,88 | 29 245 / 34 040 | |||
| 174 | Passavant-sur-Layon49236 | 0,83 | -5,8 % | 29 618 / 34 040 | ||
| 175 | Saint-Paul-du-Bois49310 | 0,73 | +137,2 % | 30 288 / 34 040 | ||
| 176 | La Lande-Chasles49171 | 0 | 32 201 / 34 040 |
Source : Agence ORE, 2025 ; traitement Geodashboard. Rangs ex aequo : même rang, le suivant tient compte de leur nombre. « Rang national » : place parmi tous les communes de France métropolitaine. Voitures particulières immatriculées à l'adresse de leur titulaire (fichier SIV), et non parc en circulation : les flottes de location et de leasing sont comptées au siège de la société, ce qui gonfle les volumes de certaines communes. « Rechargeables » : électriques et hybrides rechargeables.